3月24日，姑苏工业园区管委会发布《姑苏工业园区绿色开展专项引导资金管理办法》，对园区节能改造、循环经济和能源互联网项目给与资金补助。其间，在分布式燃机以及储能项目上： 针对在园区存案施行、且已并网投运的分布式燃机项目、储能项目，自项目投运后按发电量(放电量)补助3年，每千瓦时补助业主单位0.3元。

       一石激起千层浪!长期以来，我国电储能产业买单机制缺乏，盈余远景不明，业界寄望通过财政补助的方式助推职业开展的呼声一向不断。此番姑苏在本年首先明确补助规范，对储能尤其是用户侧储 能应有积极的推进作用。 

       不过姑苏并非首个出台储能补助方针的当地城市。2018年9月，合肥市便已发布《关于进一步促进光伏产业继续健康开展的意见》，明确规则在方针文件发布后并网运行的光伏储能体系，自项目并网 次月起给予储能体系充电量1元/千瓦时补助，同一项目年度最高补助100万元。 

       合肥、姑苏等城市相继试水方针加持的背景，是在当时一般工商业电价降低的政治任务下，峰谷价差已实践大为缩小，许多用户侧储能项目实践上处于难以为继的地步。而且，除峰谷价差缩小外， 还有一些来自其它方面的博弈。 

       以江苏为例，“储能100人”了解到，2018年8月，国网江苏公司修订《客户侧储能体系并网管理规则》，明确禁止储能电站用户向电网倒送电。用户侧储能体系工程规划施工需契合《储能体系接入 配电网技能规则》及《电池储能电站规划规程》等国家规范要求;储能电站相关信息需接入国网江苏电力有限公司的储能监控与互动渠道。 

      有企业反应，整个手续流程，包括电力并网、安监消防、规划证等完善起来，每个项目需要增加费用20-30万元。

       从储能产业安全健康开展的视点来看，有些方针的出台也是为防患于未然。仅仅，这也在客观上导致了项目的盈余水准降低。

       浙江某大型储能公司此前在用户侧布局很广，投入较大。但本年以来，阵线显着缩短。究其原因，就是在多重因素影响下，项目由本来的盈亏边际直接转为每度电亏本几分钱。如果有财力的当地政 府能够相继跟进，这对职业来说，算是真正的天籁之音。

       姑苏在储能补助上，不同于合肥的“充电量”，而以“放电量”作为计量规范。有业内人士认为，这让具有更高充放电效率的电池产品，将赢得商场的竞赛，然后进一步推进职业的进步。

        我国储能商场，从八九年前萌发发端，到前两年逐渐起势，就是用户侧商场开展助力的成果。从世界范围来看，依据中关村储能技能产业联盟(CNESA)统计的数据，2018年，全球新增投运电化学储能 项目中，依然是用户侧的装机规划最大，为1530.9MW，占比为43%，集中式可再生能源并网和辅助服务范畴分列二、三位，占比分别为26%和17%。

       尽管从上一年开端，我国储能商场得益于电网侧开闸，然后在规划上跃进到一个全新的台阶。但从长期远景而言，用户侧无疑更加广阔。一位业内人士对“储能100人”表示：

       “我国储能之所以开展到今日，是许多储能企业在用户侧真金白银砸出来的。这个职业真正要起来，一定是用户侧先起来。不管是电动车，仍是储能，国家对职业的支撑是不会持久的。汽车职业要 开展，一定是老百姓来买;储能职业要开展，也一定是用户侧花钱。

      ” 仅仅这也正好是悖论地点，用户侧既不能持久依赖补助，但现阶段又显得必不可少。恰当的补助既可以迅速刺激商场容量扩展，合理的规范也有助于“良币驱离劣币”，然后构成良性循环。

      当然，首要的条件，是当地政府需要具有雄厚的财政实力。除现已浮出水面的合肥、姑苏外，北京也一向盛传会出台相关方针。

      从国家层面来看，由于储能场景的多样性，以及在各友邻职业纷纷去补助的情况下，拟定顶层的补助方针现已不大实际。在上一年12月于深圳举办的2018储能100人岭南论坛上，国家电网一位嘉宾便透 露，“国家层面暂时不会针对储能出台统一补助方针，对当地方针持鼓舞态度，但不免会有当地保护。” 

      所谓当地保护，可能会触及税务、项目公司注册、当地配套产品采购等项。不过，在引导、促进储能开展这个主要矛盾面前，部分地区拟定一些附带条件，也就显得不那么重要了。